据新湖南怀化站消息:
2019年12月12日,记者从怀化火车站了解到,从12月30日起,将有6对列车改道,不经过怀化火车站,怀化火车站将停止发售这些车次的火车票,请市民提前做好出行计划。
PS:从以上6对列车看,除了深圳东到张家界的不经过桑植,其余5趟车都经过桑植,具体这5趟车在桑植站停车时间还得等到具体时刻表公布。桑植人在宁波打工的比较多,以前都是火车转车或者长途卧铺,现在好了,有直达火车,值得庆贺!!!
黔张常铁路位于渝鄂湘三省交界地带,起于重庆市黔江区黔江北站,经湖北省恩施州咸丰县、来凤县,湖南省龙山县、永顺县、桑植县,张家界永定区、慈利县、桃源县、常德市鼎城区、止于武陵区常德站。
黔张常铁路线路规划总长340公里,工程总投资约384亿元,线路设计时速200公里/时,为客货共线国铁I级双线电气化快速铁路,黔张常铁路项目总工期5年6个月,其中建设工期5年,调试运行期6个月左右。
黔张常铁路是连接湘西北、鄂西南和渝东南交界地区的运输通道。建成后将成为成渝城市群与华中城市群、华南城市群等城市群实现客货便捷往来的快速通道。
黔张常铁路于2014年12月正式全面实质性开工,2019年9月25日开始联调联试,11月19日进入试运行阶段,12月2日桃源站、牛车河站站房及配套房屋顺利通过静态验收,计划2019年12月26日正式通车运营。
来源:常德高速铁路;掌上桑植
编辑:锦郎
如有侵权,请联系删除。